实时热点！资源股全线下挫：多重因素致使市场调整

资源股全线下挫：多重因素致使市场调整

北京 - 6月13日，A股市场资源板块全线走弱，跌幅普遍超过2%，其中仁智股份、准油股份、银泰黄金、玉龙股份、宝武镁业、大有能源、宝泰隆等个股跌幅居前。

市场分析人士认为，资源股全线下挫主要有以下几个原因：

• **美联储加息预期升温。**美联储主席鲍威尔表示，美国通胀仍处于不可接受的高位，美联储将继续加息直至通胀回落。市场预期美联储将在7月会议上加息50个基点，甚至更高，这导致全球风险资产普遍回落，资源股也未能幸免。
• **国内经济增速放缓。**近期，中国公布的一系列经济数据显示，经济增速出现放缓迹象。这引发市场担忧中国经济将进一步下行，进而导致对未来需求疲软的担忧，打压了资源股价格。
• **政策因素影响。**近期，中国出台了一系列调控房地产市场的政策措施，这导致房地产板块大幅下跌，也拖累了资源股的表现。

有色金属板块是本次资源股下跌的重灾区，跌幅超过3%。**其中，铜、铝、铅等主要有色金属价格均出现下跌，**主要原因是全球经济增速放缓导致需求疲软，以及美联储加息导致美元走强打压大宗商品价格。

黄金板块也未能幸免，跌幅超过2%。**金价通常被视为避险资产，**但在美联储加息预期升温的情况下，投资者更倾向于持有美元等避险资产，导致金价下跌。

**总体来看，资源股全线下挫是多重因素共同作用的结果。**短期内，资源股价格可能仍将承压，但长期来看，随着全球经济复苏和中国经济转型升级，资源股仍有望保持良好的成长趋势。

以下是一些投资建议：

• **投资者应密切关注全球经济形势和美联储货币政策变化，**并适时调整投资策略。
• 从长期来看，资源股仍有望保持良好的**成长趋势，**但投资者应选择具有良好基本面和成长潜力的公司进行投资。
• **投资者应分散投资，**不要将所有资金集中在资源股板块。

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。